englanti
Pidä M47/M57-diesel BMW, MG ZT tai Rover luotettavasti käynnissä – jopa päivitetyllä äänentoistolla, apuvalaistuksella tai toistuvilla lyhyillä matkoilla – tällä 12 V:n 120 A autogeneraattorilla. Suunniteltu korvattavaksi suoraan E46 320d-, E39 525d/530d-, E53 X5 3.0d- ja MG ZT-T (2002–2006) malleihin, ja se eliminoi ikääntyvissä dieselautoissa yleiset jännitteen putoamisen ja ennenaikaisen akkuvian.
Tärkeimmät ristiviittaukset:
BMW: 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405
VALEO: A14VI26
WAI / LESTER: 22955N, 22955
Sisältää 5-uraisen (5PK) hihnapyörän (54 mm) ja asennetaan ilman muutoksia – sama kiinnitys, liitin (vakio 2-napainen D ) ja hihnan kohdistus kuin OEM.
SANYOUn tiukkojen laatustandardien mukaisesti rakentamassa jokaisessa yksikössä on 100 % uusia kuparikäämityksiä, japanilaisia laakereita ja lämpöstabiileja säätimiä, mikä varmistaa suorituskyvyn ja käyttöiän, jotka täyttävät tai ylittävät tehtaan odotukset. SANYOUn sitoutumisen tukena luotettavuuteen maailmanlaajuisilla jälkimarkkinoilla.
Asennusmitat
Tekniset tiedot
OEM NO.
Sovellukset
| Tekniset tiedot | MFR | VALEO |
| Jännite | 12 | |
| Amp. | 120 | |
| Urat | 5 | |
| Hihnapyörä | 54 |
| WAI | 22955N |
| LESTER | 22955 |
| BMW | 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405 |
| VALEO | A14VI26 |
PIDÄ YHTEYTTÄ
Tehtaamme on erikoistunut valmistamaan käynnistimiä, generaattoreita ja varaosia autoihin, traktoreihin ja polttomoottoreihin. Meillä on edistynyt tuotanto- ja jalostustekniikka, täydelliset laitteet ja tiukat testausmenetelmät. Vuosien kovan työn ja yrittäjyyden kautta olemme vähitellen kehittyneet huomattavan mittakaavan ja vahvuuden yritykseksi. "Xiyun"-brändimme on saavuttanut huomattavan vaikutuksen alalla, ja tuotteitamme myydään kaikkialla Kiinassa. Osa osistamme viedään Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Venäjälle, Brasiliaan ja muihin maihin, jotka nauttivat laajaa suosiota ja käyttäjien kiitosta.
Tehtaallamme on tällä hetkellä käyttöomaisuus yli 5 miljoonaa RMB, käyttöpääoma yli 4 miljoonaa RMB, pinta-ala on yli 20 000 neliömetriä ja rakennusala yli 12 000 neliömetriä. Tuotamme tällä hetkellä DC-käynnistimiä ja AC-generaattoreita rakennuskoneisiin. Päävarusteihimme kuuluu 2 suurta hydraulipuristinta, 5 keskikokoista ja pientä hydraulipuristinta, yli 30 työstökonetta, kuten sorvit, hiomakoneet ja jyrsinkoneet, sekä yli 50 erilaista erikoistestauslaitetta. Meillä on yli 60 työntekijää, joista 3 insinööriä, 5 teknikkoa ja 9 kokopäiväistä teknistä henkilöstöä. Tällä hetkellä tehtaan vuotuinen tuotantokapasiteetti on yli 150 000 käynnistintä, yli 200 000 generaattoria, yli 150 000 ankkuria ja yli 150 000 sähkömagneettista kytkintä.
Tehtaallamme on vakaa organisaatiorakenne. Tehtaalla on viisi hallintoosastoa: laaduntarkastus, teknologia, tuotanto, myynti ja markkinointi sekä rahoitus; ja kolme työpajaa: generaattorin kokoonpano, käynnistimen kokoonpano ja koneistus. Erilaisia organisaatiojohtamisen määräyksiä ja koulutussuunnitelmia kehitetään edelleen korkean tehokkuuden ja laadukkaan tuotannon varmistamiseksi.
Tehtaamme läpäisi ISO9000 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifioinnin joulukuussa 2000, se luokiteltiin AAA-tason luottoyritykseksi vuonna 2001 ja läpäisi IATF16949-sertifioinnin vuonna 2023. Tällä hetkellä tehtaamme toimittaa päämoottorien valmistajia, mukaan lukien Shanghai Power Power Factory, Nantong W Diesel Engineu Factory, Factorerang Diesel Engineu, Faxiyyy. Ltd. ja Tianjin Power Machinery Factory. Tehtaamme toteuttaa päättäväisesti periaatteita "laatu ennen kaikkea asiakas, tiukka hallinnointi ja tuotemerkin luominen", tarjoamalla asiakkaillemme ensiluokkaisia tuotteita vilpittömän palvelun ja erinomaisen laadun kautta.
Jokaisella laturilla, käynnistimellä ja sytytysmoduulilla on piilotettu historia, jota teknisistä tiedoista ei kerrota – alkoiko se tehdaslinjalla vai romutetun ajoneuvon sis...
READ MOREHinta a Denson laturi vaihtelee 80-500 dollaria riippuen siitä, valitsetko kunnostetun jälkimarkkinayksikön, uuden OE-vastineen vai alkuperäisen Denson ...
READ MOREKorjaus an Iskra laturi itse on täysin mahdollista, jos noudatat järjestelmällistä diagnoosi- ja vaihtoprosessia. Yleisimmät epäonnistumiset - kuluneet laake...
READ MOREMihin tämä laturi on rakennettu Tämä on suorasovitus 24V 70A laturi 8-uraisella (8PK) poly-V-hihnapyörällä , suunniteltu Hyundain D4GA-moottorial...
READ MORE