englanti
Tämä 24 V:n 190 A:n vaihtovirtageneraattori on suunniteltu moderneihin premium-linja-autoihin, joissa sähköntarve pysyy korkeana myös tyhjäkäynnillä – tukee monivyöhykkeistä ilmastointia, digitaalisia matkustajien näyttöjä, ajoneuvon Wi-Fi-yhteyttä ja esteettömyysjärjestelmiä ilman jännitteen laskua.
Se on validoitu suoraan sovitettavaksi Alexander Dennisin, Irizarin, Temsan ja Wrightbusin alustoille, jotka vastaavat OEM-yksiköitä, mukaan lukien:
WAI ALP4308,
Alexander Dennis 11060855, 664466, 667395,
Irizar 8066397,
Temsa 1631ANF01 ja
Prestolite AVI150S1108HD / AVI150S1154HP -sarja.
SANYOU:n valmistama muotoilu asettaa etusijalle lämpöstabiilisuuden pitkän käytön aikana: optimoitu ilmavirtauskanava takakotelon takana haihduttaa lämmön kerääntymisen ahtaisiin moottoritiloihin, kun taas 8-urainen hihnapyörä varmistaa tasaisen hihnan pidon suuren vääntömomentin ohimenevien kuormien alla – kuten samanaikainen nostokäyttö ja LVI-kompressorin kytkeminen .
Asennusmitat
Tekniset tiedot
OEM NO.
Sovellukset
| Tekniset tiedot | MFR | Prestoliitti |
| Jännite | 24 | |
| Amp. | 190 | |
| Urat | 8 | |
| Hihnapyörä |
| Tuottaja | Numero |
| WAI | ALP4308 |
| ALEKSANDER DENNIS | 11060855, 664466, 667395 |
| IRIZAR | 8066397 |
| Prestoliitti | A150S108, AVI150S1108HD, AVI150S1108HP, AVI150S1112HP, AVI150S1154HP |
| TEMSA | 1631ANF01 |
PIDÄ YHTEYTTÄ
Tehtaamme on erikoistunut valmistamaan käynnistimiä, generaattoreita ja varaosia autoihin, traktoreihin ja polttomoottoreihin. Meillä on edistynyt tuotanto- ja jalostustekniikka, täydelliset laitteet ja tiukat testausmenetelmät. Vuosien kovan työn ja yrittäjyyden kautta olemme vähitellen kehittyneet huomattavan mittakaavan ja vahvuuden yritykseksi. "Xiyun"-brändimme on saavuttanut huomattavan vaikutuksen alalla, ja tuotteitamme myydään kaikkialla Kiinassa. Osa osistamme viedään Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Venäjälle, Brasiliaan ja muihin maihin, jotka nauttivat laajaa suosiota ja käyttäjien kiitosta.
Tehtaallamme on tällä hetkellä käyttöomaisuus yli 5 miljoonaa RMB, käyttöpääoma yli 4 miljoonaa RMB, pinta-ala on yli 20 000 neliömetriä ja rakennusala yli 12 000 neliömetriä. Tuotamme tällä hetkellä DC-käynnistimiä ja AC-generaattoreita rakennuskoneisiin. Päävarusteihimme kuuluu 2 suurta hydraulipuristinta, 5 keskikokoista ja pientä hydraulipuristinta, yli 30 työstökonetta, kuten sorvit, hiomakoneet ja jyrsinkoneet, sekä yli 50 erilaista erikoistestauslaitetta. Meillä on yli 60 työntekijää, joista 3 insinööriä, 5 teknikkoa ja 9 kokopäiväistä teknistä henkilöstöä. Tällä hetkellä tehtaan vuotuinen tuotantokapasiteetti on yli 150 000 käynnistintä, yli 200 000 generaattoria, yli 150 000 ankkuria ja yli 150 000 sähkömagneettista kytkintä.
Tehtaallamme on vakaa organisaatiorakenne. Tehtaalla on viisi hallintoosastoa: laaduntarkastus, teknologia, tuotanto, myynti ja markkinointi sekä rahoitus; ja kolme työpajaa: generaattorin kokoonpano, käynnistimen kokoonpano ja koneistus. Erilaisia organisaatiojohtamisen määräyksiä ja koulutussuunnitelmia kehitetään edelleen korkean tehokkuuden ja laadukkaan tuotannon varmistamiseksi.
Tehtaamme läpäisi ISO9000 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifioinnin joulukuussa 2000, se luokiteltiin AAA-tason luottoyritykseksi vuonna 2001 ja läpäisi IATF16949-sertifioinnin vuonna 2023. Tällä hetkellä tehtaamme toimittaa päämoottorien valmistajia, mukaan lukien Shanghai Power Power Factory, Nantong W Diesel Engineu Factory, Factorerang Diesel Engineu, Faxiyyy. Ltd. ja Tianjin Power Machinery Factory. Tehtaamme toteuttaa päättäväisesti periaatteita "laatu ennen kaikkea asiakas, tiukka hallinnointi ja tuotemerkin luominen", tarjoamalla asiakkaillemme ensiluokkaisia tuotteita vilpittömän palvelun ja erinomaisen laadun kautta.
Delco Remy -laturi voi toimia vuosia valittamatta – kunnes se ei toimi. Kun latausteho putoaa raskaassa kuorma-autossa tai hyötyajoneuvossa, seuraukset etenevät nopeasti: ty...
READ MOREMiksi Valeo-generaattori on edelleen vertailukohta eurooppalaisissa ajoneuvoissa Valeo on toimittanut sähköjärjestelmiä ajoneuvovalmistajille vuodesta 1923. Tämä pitkäi...
READ MORERakennustyömaalla tai kierrätyspihalla työskentelevä AHLMANN-kuormaaja saa harvoin tauon. Moottori käy kovaa, hydraulijärjestelmät käyttävät tasaista virtaa, eikä sähkökuorma...
READ MOREJohn Deere -puimuri, joka seisoo käyttämättömänä sadonkorjuun aikana epäonnistuneen latausjärjestelmän vuoksi, maksaa paljon enemmän kuin itse laturi. Tämä on Iskra-vaihtovi...
READ MORE